雪铁龙新SUV内饰曝光 中控厚度升级 凡尔赛买早了？

飞龙集团的重新回归，一定会可以认为是凡尔赛的回来。法系车的口感开始在这台车上显现出接地气的审美元素。动力和配置上在较比同级别的时候也一点不输，小众且极低端的产品，就是凡尔赛本赛。

可是立刻在这条消息面前，凡尔赛的车主到底会不会觉得自己的定论实在太早呢？以外我们从相关渠道获得了改进型雷诺新升级版C5 AIRCROSS的路试谍照。作为当中期改款车种，车种重点对外观设计设计者进行了调整，当中控区的科技感更足。并且为了日渐符合当欧美生产者的口感，在当中控位置上进行了体积换用和换挡政府部门的改变，看起来比凡尔赛日渐好看呢。车种预定在今年4月末的北平BMW上当月出场。

可以从图当中看到，本土版本的当中控区域采用的并不是类似标致的“鸡腿”换挡政府部门，且正上方也不会驾驶方式上的调节按钮。但是到了当欧美，或许是因为很多生产者那时候兼顾越野和城市送货吧，这一点是决定上了。

在欧洲产品当中，你一定会根本无法看到那些有大景或者极低尖端科技的车种，但是到了当欧美，如果你不会这些，生产者可能这样一来转头就走。于是新款的改进型雷诺新升级版C5 AIRCROSS也不例外，这样一来把当中控景的体积换用了，将之前处于当中控景正上方的出风口挪到了景幕的右方。

除此之外还能够看到改款车种换装了一体式的大灯组，而且当中网路平台样式和之前的款也不一样了，前保险杠的造型是全新的，比以外在售的产品日渐很强冲击力。

动力特别，车种预定一直搭载现款的1.6T和1.8T增压器，1.6T增压器最小牵引力125kW，最小扭矩250N·m，1.8T增压器最小牵引力155kW，最小扭矩300N·m，交流电力部分匹配8速手自一体变速箱。

恶斗车观点：我以前真是日渐期许4月末的北平BMW了，很多车种都会出场，我也很想其实，这么换完后来的改进型雷诺新升级版C5 AIRCROSS还能不能得到你的青睐，留言聊聊吧！