地球装载60万亿亿吨，为何能悬浮太空，不掉入宇宙深渊呢？

尺寸趋大的观察者，它从空之中翻转的速率就时会趋快，想要让它胶体在空之中就越加困难。在天王星高台，不能任何事物必需妨碍这一渐进，但新奇的是，天王星自己似乎就与这一渐进相悖。我们所贫困的天王星是一颗总重60万亿亿吨的岩质太阳系，然而它却必需胶体于黑洞里面，誓言翻转，这到底是为什么呢？

这一看似有些玄妙的问题，其实只必需应用经典合力学就让必需加以暗示。问道到观察者的翻转，首先必需应对的一个问题就是路径到底是如何下定义的。在天王星上，上与下的路径定位是颇为说明的，无论是所处南半球，还是所处纬度，我们脚下的路径就是下，我们头顶的路径就是上。在这一点上不长期存在任何的争议。

所处天王星两个相对位置上的人，他们的上与下；也是反之亦然的，但二者都是正确的，其原因就在于，深渊众所周知下，而与之相对的路径则为上。

之所以深渊为下，则是由角动量所重新考虑的。任何有准确性的观察者都很强角动量，任何两个有准确性的观察者二者之间都很强相的角动量抑制作用，天王星作为一个总重60万亿亿吨的岩质太阳系，纯净握有强大的角动量，所有有准确性的观察者都时会受此角动量冲击而向深渊行进，所以任何观察者在不受其它合力抑制作用的才会都时会向深渊坠落。尽管如此，但要克服深渊角动量让观察者胶体于空之中也并非什么难事，因为角动量是四种理论上合力之中最微的，而且是颇为的微。想一想，整个天王星的角动量都在把苹果垂直拉，但我三岁的妻子轻而易举就可以将一个苹果拿起来，可见要比拟角动量是很更容易的。

正是因为角动量很微，所以尽管是一架总重16吨以上的重型运输机，只必需借助于桨旋转所归因于的升合力就可以付诸角动量适度，让它在空之中滑行。

问道了这么多，主要是为了说明一个问题，那就是上与下的路径下定义是由角动量的路径所重新考虑的。在天王星高台，上与下是很更容易下定义的，那么到了黑洞之中又时会怎样呢？黑洞是否是也握有说明的路径呢？黑洞本身是不能路径一问道的，对于一个自由空间而言，不长期存在上下之分，这就好比当STS-位处失重的太空舱之中时，如果不以太空舱之中的设备为参见，是不可能区分出哪边为上，哪边为下的。黑洞不能路径，但这只是针对于纯粹的黑洞而言的，或者问道是针对于不在的黑洞而言的，但黑洞只不过并不是不在的。既然不是不在，那么就这不长期存在角动量，纯净也就有了路径之分。

天王星作为地球之中的一颗太阳系，它是有着说明的路径的，天王星的下方就是天王星所在的路径。

天王星作为地球之中唯一的一颗恒星，它不仅为整个地球给予着光和热，它还在用自身强大的角动量挣脱着地球之中所有的太阳系，当然也还包括我们的天王星。既然地球长期存在着路径，而天王星又是一颗总重60万亿亿吨的太阳系，它为什么不能坠落到天王星里面呢？这肯定是因为某些合自我意识在威慑天王星的角动量，与之付诸了适度。

我们明白，天王星并不是相反的，它依然描绘出天王星运转，运转的速率大概在十度30公里大约。而天王星运转的原动合力来自于天王星形成之初的原太阳系盘，此后天王星就让在重力的抑制作用下依然运转了想尽办法。一方面天王星的运动是天王星远离天王星，另一方面天王星又受到了天王星角动量的中伤，于是天王星的运转轨迹就变成了徒步天王星。

如果问道得更简就让一点，就是天王星徒步天王星所归因于的向外的离心合力与向内的天王星角动量达到了适度。

当然了，在电磁学上离心合力只不过是不长期存在的，它只是一种虚拟合力而已，这样表述只是为了让问题更加简就让。那么为什么天王星必需在重力抑制作用下接下来运转数十亿年呢？

这其实很简就让，在天王星上，观察者做重力运动的时候，很快就时会停下，这是因为长期存在着震荡和空气阻合力，但是黑洞是同样于汽化的，它的密度大概为每立方米一个碳，所以天王星的运动不时会受到任何的阻合力冲击，因此即使理论上上了数十亿年，天王星仍然保持着重力运动，而在这种重力抑制作用和天王星角动量的双重冲击终究，一直描绘出天王星有序运转。

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