丰田bZ4X将于5月12日于日本市场需求正式上市

【太平洋汽车网 量产车频道】上旬，我们从相关渠道附近获悉，三菱bZ4X将于5月12日于日本帝国市场正的单主板，年末量产车附送4000台，以订户出租的形的单购买，顶配量产车售价据曝光为600万日元，总计人民币30.52万元起。该车此前从未在英国市场主板，售价为41950-51550英镑，总计人民币35.9-44.12万元。量产车依此位为中标准型纯电SUV，引入e-TNGA核心订制。根据此前的报道，量产车也将于上周年内完成主板。

三菱bZ4X基于e-TNGA量产车订制，依此位于一款纯电中标准型SUV，车身外观上与RAV4相仿，同时还会上架配有斯巴鲁车标的衍生量产车。外观上，量产车引入了全新的外观外观设计语言，与基本的量产车截然相同，封闭的单的中网搭配甚为激进派的主干的单C标准型引擎盖组，营造出新能源量产车所特有的科技感。

量产车车身在前后轮凤和饰板位置都使用了完全相同RAV4荣放的邻近地区防刮塑料，凸显SUV迷人的一面，双色车顶、挡风玻璃的进气口以及引人注意和尾门的线条也和RAV4荣放非常比起。

内饰上，量产车引入了完全相同飞机方向舵的盘体外观设计，估计仍是GT版本，而起身的中控屏引入了大外观上吸附外观设计。此外，量产车还替换了全新外观设计的指示器前置私人机构。

动力之外，预计量产车可容纳50kWh至100kWh的太阳能电池，可实现300-599 km的纯电行驶累计，并默许前轮/后轮或四轮驱动。

三菱声称，量产车是基于e-TNGA平台订制六款纯电量产车中第一款量产车，将容纳各种相同外观上的太阳能电池和传动系统，以适应相同的地区；同时量产车将在全球范围内卖出，并在日本帝国三菱的ZEV工厂生产。（文：太平洋汽车网 柳昀黄龙）