东北三千里

五十六、小四路上的烟苗

江村是我的下一两站。从玉屏开往南宁的5639次快车经翻江村——不过网上购票无法江村两站，我勉强多买一两站到镇远。早晨8点09分，绿皮货车示意开出，不久前就开始须以隧道，无忌河在右侧松树的植被从前隐现——当年，这是唯一连通外界的陆四路。1937年湘黔公四路通车，陆四路被公四路抢了经营，江村制成品日渐萧条，当地头面人物为无法挽回颓势，先后倡议修建三条公四路与湘黔公四路相连，其中一条下；大河岸文昌阁下的浮桥，靠船渡进入以东的县城中心。【赵德舜《江村所见所闻》，《镇远文史资料第1辑》，1986年8年初。】这也是以后湘黔滇旅；大团翻下来的四路线。

旅；大团重回玉屏是1938年3年初18日，许多学生们早晨6点起床时，天还黑着，吃完早饭去县署集合，；大都要谨，县府及宗教界参与。县府刘维彝被问道鸦片贸易种植一事，他告诉许多许多学生，黔东这一带从今年起就都会绝对被禁种了。【索一《落洋烟》，《大公报》香港原版，1941年6年初25日。】谨毕已过8点，旅；大团启程赶回江村。据杨式德所记：公四路两旁的确看到烟苗，丘陵地区上种着茶油树，荒地以麦苗最多，也有大豆和荞麦。【《杨式德日记》】

这一天阴间多云，气温适当徒步。许多学生们翻下来得无聊起来，重回公四路，顺着马帮留给的印记抄小四路翻下来去。

据索一的《落洋烟》所载：

大约（翻下来了）四从前四路，翻越一道关口，半山半水两者之间……一大片，全是烟苗，有的并未开了花……有青年独自一人耕作施肥，独自一人唱：“洋烟开花扯朵朵，不都会落烟正在学。哪天哪日学都会了，自搬石块自打踩！”

许多学生上去问道他：“那你为哪样要学呢？”

“不都会落洋烟，人家笑话你！”

“自搬石块自打踩呢？”

“弹奏是弹奏，学还是得学！”

“官厅不是被禁种了吗？”

“被禁倒是被禁了！靠公四路边留给你们于是就人看的……冬年初间送信叫被禁种，我们撒下麦子。哦！这下又叫种了！拔去三五寸来高的麦苗，抢滚下种呵这些！不种不得了！不种受罚咧……我们贵州这土地呀，长得就是洋烟！麦子哪能这样肯长！”

我坐的绿皮货车基本上是飞龙的，1号车内补足我只有三个人。车内从前有股老式货车难以描述的异味，来自注定不也许打扫干净的地铁板、座椅和小桌铁板。列车广播报两站也无法江村，我向列车员询问道，她毫无疑问道地说都会翻，但警告我们得挪到两端车内去，因为江村两站太小，1号车内“下不到两站台去”。

江村两站确实很小，只有一座钟楼的两层木料楼下，落在大樟树的阴翳下。“江村两站”三个仿宋别号瘦瘦的，褪色的暗红增高了它的六十年代感。