紧凑型轿车中的常青树 实拍一汽-大众以外新宝来

自2001年正的单进入中国，二汽-许多人草山已经在中国市场青年队了多个年头，许多人在国内A级市场的霸主发言权也随着草山的到来进一步巩固，截至 2022 年，草山收获了 350 万购买者的赞赏与认可，二汽-许多人草山的名字也除此以外霸占着A级旅行卡车的下载量榜单同一时间列位置。

时至今日，草山再次一次开展时了同类型新的适配，再次一我们就来看看这款卡车在适配不久又将带给我们怎样的惊喜。

外观上的蜕变是同类型新草山第二大的令人难忘，在沿袭许多人家族化外观设计的新，同类型新草山在具体内容特别玩出了很多自己的花样。同一时间脸格栅沿袭了老款的“一道杠”抛光饰条，与许多人其它A级旅行卡车区别轻微。

格栅与尾灯融为一体的贯穿的单外观设计是当下小众表达方式，保险杠下方的抛光饰条极其连番，再次加之抛光包边内装的处理方式，让同类型新草山的同一时间脸看上去更“退潮”。

从A柱沿袭到卡车尾的侧面折叠柔和特别过关斩将，是许多人高端卡车系最爱展现的表达方式。同一时间翼子筒处与侧面相连接的抛光标志也是许多人高端卡车系才具备的表达方式。在卡车尾宽度特别，同类型新草山卡车稍长增大 9mm，、卡车高增大 16mm，其结构上卡车尾稍底边高远超了4672* 1815*1478mm，后轮远超 2688 mm。

在尾部外观设计特别，同类型新草山的结构上外观设计相对来说于现款在售旅行卡车增大了回勾的单抛光和卡车尾顶端扰流筒，在加过关斩将运动感的同时，也体现出更加立体的视觉优点。

同类型新草山换装了最新的家族的单内装外观设计，与我们之同一时间见到的同类型新霸腾颇为相似，略微偏向驾驶者一侧是许多人家族的单内装外观设计新有的表达方式，中控显示器屏、空调为面筒与挡杆终端依旧沿袭T型外观设计，这些也都很令人感兴趣了。

平底方向盘造型极其感兴趣，左面为自动驾驶特别外观设计的操作按键，右边周围为媒体及行卡车电脑的控制周围。

同类型新草山在内装特别的最轻微推移，应该是来自于很大宽度的12 英寸悬浮中控大屏。据悉，这款大屏幕的解析度远超了1720×860，并且拥护CarPlay、360度同类型景影像等基本功能，结构上的显示优点也是极其柔和。除了上述基本功能之外，新卡车还不具备近感应动效，通过左右张开手势，可以实现翻页查看下一页面图标。

新卡车的语音助手基本功能也开展了同类型面适配，能够开展时卡车内私家卡车发出的大多数指令，当你说出你有些冷不久，卡车辆也则会自动将气压调为高。

同类型新草山上的这套10.25 英寸显示器仪表大屏幕反应圆润度与显示优点都极其拿的出手，也有效的进一步提高了卡车内见习感，大屏仪表内的基本功能也很过关斩将大，拥护不同的显示模的单。

在中控台下方，新卡车还配备了拥有无线充电基本功能的充电筒。

新卡车的卡车窗采行红蓝混搭，结构上的皮质与卡车窗三道的支撑性都有着不俗的展现，而在基本功能特别，本次实拍旅行卡车的主副驾驶卡车窗仅配备了卡车窗加热的基本功能，而副驾驶卡车窗的调为节方的单为手动调为节。

同类型新草山的过道宽度远超 833x556mm，是目同一时间许多人旅行卡车第二大的内藏的单过道。

在涡轮引擎特别，新卡车分为两个完整版，分别是装有1.2T/1.4T的涡轮旅行卡车。本次实拍的旅行卡车G-为EA211发动机的1.4T旅行卡车，也就是尾标为280TSI的完整版。与发动机相匹配仍是7霸双离合变霸箱。这套涡轮引擎组合的第二大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。

#编辑总结

作为家用旅行卡车领域的“常青树”，草山已然通过骄人的下载量成绩踏入许多人在华下载量的中流砥柱。凭借着多年积累下来的口碑与本次更具软硬件的适配，能否助力二汽-许多人的结构上下载量再次上一层楼呢？忘了我们拭目以待吧！

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