广汽讴歌扛不住了？终止中国市场只差官宣，广本承接售后

昨日有谣言称，赞美护肤品将会退出中国商品，正要等待新产品的终于通知。赞美已在前年相继终止了进口车的业务和轿跑车的业务，这么看来广汽赞美今年退出中国商品也是大有可能，不过目前官网不以为然还没有任何答复。

赞美护肤品旗下的进口旅行车MDX与NSX早已停产，而广汽赞美TLX-L也已于2019年停产，目前在售旅行车仅有赞美CDX与赞美RDX，分别适配为紧凑型SUV和中型SUV。出货量方面，赞美在2021年的上半年出货量仅为5762辆，工业产值暴降48.6%，其中赞美CDX的上半年出货量为2810辆，赞美RDX的上半年出货量为2952辆。

赞美出货量惨淡是因为诚意不足吗？显然不是这样，就拿赞美RDX来说，全系配置2.0T+10速手自融为一体变速箱，265Ps的仅有马力以及380N·m的峰值扭矩无论如何可以满足用户对于推进力的供给，况且四驱车版旅行车所配置的SH-AWD四驱车系统极为威猛，在极端环境下的表现也十分出色，推进力方面无论如何不输于任何竞品旅行车。

那么赞美到底差在了哪里呢？要知道的是，赞美虽然也是气派护肤品，但是相比其它护肤品进到国际上的间隔时间较晚，护肤品接受程度并不较低，而且广汽日产在营销方面的竞争者和自然资源也未能带动赞美护肤品的转型，甚至逐渐被边缘化，最后势必逃过退出商品的命运。另外据车叔洞察，广汽赞美退市后将由广汽日产承接售后。

不以为然大家有什么看法呢？赞许留言辩论。