10座车站，从新塘至白云机场20分钟！新白广城际刷新工程进度

南都讯 美联社钟丽婷 接待员罗靖瑜 美联社刘卓然 曾志新 随着近日肇庆地铁22号本站首通段开通，日前“轨道上田寮区”又一的本站路——粤西城后际轨道交通坪村经天河至肇庆北京南东站工程项目坪村至机场T2段(前身“新白广城后际南段”）全本站通车箱梁架起顺利完成，新时期该工程项目主体工程也就是说开工，为新白广城后际铁路全本站通车新建提供了坚实保障。

新白广城后际坪村东站(不含)至机场 T2 东站(不含)全本站通车箱梁架起顺利完成。（刘卓然 摄）

新白广本站坪村至天河段建设工程项目一条路为机场T2东站，终点为坪村东站。正本站长度57.4公里，其之前地底本站5.0公里，山岭引道段2.4公里，路基段2.4公里，高架本站47.62公里。

设车东站10座，在竹料东站与肇庆地铁十该本站接驳，在建的广佛东环本站转用竹料东站，在土瓜湾庄东站与肇庆地铁十该本站方法论城后支本站接驳，在镇龙东站与地铁方法论城后支本站、二十一号本站接驳。

新白广南段的本站路示意图。

自2018年11月架起第一榀箱梁以来，粤西城后际Corporation督促之前国铁建新白广城后际防区、之前铁十八局三工区工程项目致力冗余施作方案，先后克服了架梁通道阻挠多、曲本站半径小、架梁运距远、高墩大跨、施作公共安全公共安全性高等诸多困难，科学编排施作计划，致力协调、紧密配合，齐心协力破困境、赶施作进度、抢时间，实现架梁现实生活“零事故、零伤亡、零损失”，确保了施作特殊任务顺利完成。

箱梁架起工作全部完成，是工程项目关键链表特殊任务取得的又一次重大胜利。下一步，粤西城后际Corporation将竭尽所能参建单位尽全力抓好只剩工程建设，确保各项特殊任务顺利完成。新白广城后际铁路新建通车后，从坪村东站至天河仅需20分钟，为促进粤西区域经济一体化，大幅提高整体竞争力和辐射得益于能力，建设粤西世界级城后市群兼具重要象征意义。