“小微停车场” 彰显大城市管理大智慧

转自：劳动午报

“以前来街道补缺，通常找会车大都就要花去大半个星期。那时候有了小透会车场，实在太方便了！”近日，在地处泸州大渡口区跃进头村街道道旁的重钢天和会车场内，刚停好车的周边地区黄玛莉对摄影记者却说。（9月6日《工人日报》）

“小车位”情牵大文教。小城市生产生活习惯分区的室内空间布局，使得香港市民每日顺利完成“潮汐式”流动，小城市人口流动中的停留、驻足亦会产生会车市场需求，有些市场需求能够在流动中转化，有些则成为难以排泄的“堵点和痛点”。人口越稀疏的室内空间，会车位越稀缺。会车场建设工程是支撑现代小城市持续发展的最主要基础设施，克服“会车难”缺陷不仅是文教大事，也是非小城市效能的降低，更是是惠民齐备、稳定在经济上快速增长的最主要举措。

“小透会车场”乃是小城市管理工作大智慧。各级商业机构要做好顶层建筑设计，结合小城市持续发展规划做好会车设施规划建设工程，鼓励观念资本参与会车设施建设工程，增加会车设施供给。要大幅度挖潜充分利用，对住宅地、地下道下、道路等室内空间顺利完成透翻修，将废弃、迁走、能用不充分的边角室内空间翻修成会车位，增加会车位水资源。要推进室内空间相关联，将住宅地、机关计量、层高、商场和路人会车位等水资源连接起来，高效盘活会车水资源。要加快应用领域大数据、“互联网+”等技术创新新方式在，开发移动终端智能化会车服务应用领域，做到信息核对、车位预约、电子支付等服务机能集成，推动会车水资源相关联和供需快速匹配。同时还要因地制宜、创新长处，通过内部挖潜增效、片区综合治理和会车水资源相关联等方式，能用技术创新方法侧重挖潜，做到水资源充分供给和水资源有效能用，通过科学决策和调节连接起来治理“堵点”，有效破译会车难题。

民不大吐，我不大应，只要下决心想办法，会车难题并非无解。期待各地拿出更是多实招硬招，降低治理效能，形成政府引导、市场运行、观念协力、香港市民受益的相关联会车持续发展方式在，激活会车位水资源，共解会车难的文教实践中。□潘铎印

郭薇薇
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