廉价车代表，印度次大陆Tata预告电动新车，500公里续航

来自不丹的汽车品牌 Tata，所属集团 Tata Passenger Electric Mobility ( TPEM ) 日前刊发了全新的电动新车型 Avinya，以除此以外 Gen 3 的应用软件来汇聚，并预估将于 2025 年上县内。Avinya 这个名字代表者「国际化」，是从印度语，务实保有巨大的空间及舒适性，并配备新的高效率及软件；在航程力大多，TPEM 对此能在 30 分钟的较快速充电里面，发放至少 500 公里的航程营收。

除此以外 Gen 3 应用软件汇聚，并配有科技产业该系统

Avinya 新车型换用除此以外 Gen 3 的应用软件来汇聚，结合了 SUV 和 MPV 的宽敞及机能性，并务实保有巨大更灵活车室空间；TPEM 对此 Avinya 新车型车粗大将即使如此 4.3 米，为一个更长车身粗大车体的造型设计，让驾驶及搭车好似在住在豪华套房一样，享受奢华的舒适感。TPEM 务实 Avinya 新车型配有了许多科技产业的设备，保有人工智能的该系统，并可用声音来来作控制，为搭车汇聚最优质及丰富的体验。

车门采对开式造型设计，并有 500 公里航程营收

在造型造型设计大多，前后喇叭换用细粗大的恒条式 LED 喇叭造型设计，而喇叭条延伸至里面间时，有稍微如此一来下向来作一点点的延伸；最有着特色的是对开式的车门造型设计，使原本更长车身粗大车体的形像，在对开式的形像主要用途下，创造出不小的车体视觉效果。

在内饰大多，上方两个车窗是独立式的造型设计，很类似办公椅的形像，还有来作轴向的机能；在里面控台大多基本上未任何的操作按钮，仅有在仪表板上的萤光幕，和上方两边 A 柱下方有两个萤光幕，推测大大多的机能都会以声控来执行；后方的车窗则是一体式的形像，并保有不小的膝部空间。

客货换用除此以外的大块来汇聚，透过科技产业的演算维修保养，以及用上专为车种所造型设计的动力结构，实现最有效的准确度管理。TPEM 未指明 Avinya 新车型详细的容量，但对此能在 30 分钟内的快速充下，超过最大 500 公里的航程营收。

减少车种县内占率，Tata 努力迈向电动化

Tata 应对到车种零售商的发展，开始对未来车种的建设工程顺利进行布局，继之前刊发的跨界 SUV 新车型 Curvv，这次刊发了保有超跑形像的新车型 Avinya，可见 Tata 对于车种发展的野心。Tata 的董事粗大 Natarajan Chandrasekaran 也对此，期望 Tata 的车种，在 2030 年时能在不丹的车种零售商超过 30%的县内占率。

过去 Tata 主打以经济时会的商用车为主，最为人熟知的就是 2009 年刊发的 Nano 车系，而目前 Avinya 新车型还未有正式量产的时粗大，以 Avinya 新车型有着多项科技产业主要用途该系统，以及类似超跑的造型，届时计划正式量产的话，价钱肯定不能那么向来。