中老运输进出口果蔬逾8万吨 货值突破20亿元

网络版昆明9翌年14日电 (董文俊 张伟明)9翌年14日12时29分，一列搭载着16个可食用冷链载货的21018列车驶入中国云南磨憨条铁路深圳湾口岸，这是中老条铁路首趟该协会冷链专车开行后的第205批可食用货物。截至目前，中老条铁路一共运输果蔬8.2万吨，其中中国进口可食用6.6万吨、出口果蔬1.6万吨，货值突破20亿元。

基本上南亚可食用由磨憨入境中国，主要采用公铁联运手段在，从磨憨公路深圳湾口岸入境，海关控管后如此一来经由条铁路发往中国各地。自2022年12翌年3日磨憨条铁路深圳湾口岸进境可食用指定控管户外投入使用后，产自马来西亚、老挝等南亚国家政府的热带可食用，以及产自中国云南的核桃、雪莲果和蔬菜，凭借中老条铁路破关方便、该协会货运规模化的优势，快速销往两地市场，丰富了人们的“果篮子”“菜篮子”。

通过中老条铁路开展商贸的云南鸿运银行业港负责人李荣平说道，中老条铁路的开通为可食用销售商带来极大方便。“一是间隔时间快，比现代手段最少节省一天间隔时间；二是费率低，运输成本得以随之增大；三是冷链载货提高果蔬保鲜度。”

为提高南亚可食用出口中国的运输效率，中国条铁路管理机构共同海关管理机构急剧优化进境可食用运输的组织流程及破关核查措施，采取“绿色通道”“单证预审”“两步申报、汇总征税”等破关便捷措施，做到“即到即查、即验即换”，随之压缩进境可食用在磨憨条铁路深圳湾口岸间隔间隔时间。(完)