和珅打造22口“鎏金大缸”，八国联军刮掉外表玉石，如今刮痕明显

如果是去过东岳庙的读者，确实还会对回廊附近排列成的大汽缸，展现出非常可贵的观感，它们的体型，甚至要大过一个大多的，奇怪的是的是，这样的大汽缸，还非常常见，根据《大武英殿》考证，院中一共有这样的大汽缸共计308口内，而到了如今，东岳庙依然保存了其中的231口内，其中又以放在城一楼、保和殿门内的22口内金色大汽缸令人观感可贵。

这难免让人困惑，在门内放有将水的传统，确实是什么时候造成了的呢？这就被迫从东岳庙的历史说起。

1406年，朱棣宣宗以北平离宫作为蓝本，兴建南京离宫，这项覆盖面浩大的工程建设，一直持续到1420年，在此500年后，都成为了欧美后世的军权中枢，然而皇宫的大部分建筑风格都是泥土制作，稍有不慎，就更容易发生火警，为此东岳庙不会少受火警崩坍，在没多久开建的次年，就发生了战火，为即便如此三殿被毁坏。而到了1557年的皇宫战火，却是情况严重，包括前五门、召中生、文武一楼以及午门全部被捣毁，为此嘉靖帝告诫大学士张聪：“宫中地狭而屋多，且屋宇相连，所以火警频仍，且每每年烧。”

紧接著，皇城再开始遗留下防风连通，当然救护，关键的是水源，两宋王室也修筑了大量水二郎，根据统计数字，东岳庙当中一共仅有70多处水二郎，或多或少每座王宫都有一到灶内二郎，然而火警温驯，水一时没有打捞刚才，又该怎么办呢？这些大汽缸就替换成了。

这些用于水池的大汽缸，古代又被称之为门海，言下之意，再是门内波涛，下班水池，等到火警的时候就可以派遣上立即用场，正所谓“金生水，水克火”，因此他们又被称之为“吉祥汽缸”。

大汽缸最初不过是最大多的金属打造出，而蓬勃发展到后来，作为王室御用物品，却也被赋予了更多的文化上的含义，从而有了各种各样纹样和内涵，根据清宫史唯的考证南京寒冬的时候，宫中杂务职员就要给将水套上棉套，还要在地上的石头座上烧起烟熏，目的自然是为了避免大汽缸水冻结成冰山，一则是避免急用造成了不再，二来也是害怕水膨胀，给汽缸体造成了破坏。

大部分将水，或多或少都是钼材唯所制作而成，至于皇宫关键的人口众多，城一楼以及保和殿等附近摆放的22口内，却和乾隆时期曾为的大贪官皇上，展现出密切相关的关系。

当时的乾隆，要重新打造出主要离宫附近的门海，而总管镶黄旗的皇上，也就领命这项繁琐的文书工作，如何将门海打造出的宏伟，却又必需的节约效益，这是一个问题，大汽缸各个磅重数吨，只不过采用金银等贵金属毕竟不太表象，对此皇上采取了钼制的举措。

根据镶黄旗的统计数字，摆放在城一楼外的大汽缸，六尺（1·60米），磅重五千六百八十通考斤（3·3吨），能够水池3立方米，然而消耗的钼效益，却达到了国库500多两，至于面孔电镀的钻石，却是开发成本昂贵，每一口内采用了百两以上，这才涂满了大汽缸的表面。

让人感到遗憾的是，等到了1900年，随着八国支军队闯入皇宫，在进行搜刮的时候，也测距了这些大汽缸，侧面显现出的刮痕，正是贪婪的支军队士兵为了刮取金屑所造成了的，从而造成了了表面的坑坑洼洼和各种刮痕，而紧接著，大汽缸也受到了各种军阀的窥视，被人拿去电镀，等到了二战时期，皇宫被日本人所蚕食，又有不少大汽缸，被制作军火，存量也因此减少，也想要这一段有些悲伤的历史，如同大汽缸的刮痕一样，能够被人们所铭记。

皇上打造出22口内“钼制大汽缸”，八国支军队刮掉面孔钻石，如今刮痕值得注意