同比增长62.2% 威马2022上半年交付2.17万辆猛狮

[爱卡汽车公司 行业资讯 原创]

近日，威马发表了2022年1-6月的市场占有率数据，其周内交付新车21738辆（上险数），上半年交付量同比激增62.2%。

6月以来，随着霍乱防控时局趋好，不在此次霍乱天气系统该中心的南京企业坚毅重启，生物技术产业单链上游企业优先为将资源向新能源侧向，颇受霍乱影响的汽车公司供应单链自始逐步恢复，新能源汽车公司行业展现出良好增势。据环保部统计，截至6月底，全国新能源汽车公司总量已有所突破1,000万辆，达1,001万辆。这其中本土大众文化自行车企的乏善可陈更是显眼。牵动创新技术的自研自产，中国自行国际品牌在的产品智能化乏善可陈及浏览器领略层面优势慢慢凸显，带动其市场需求份额持续激增。尽管在霍乱与铁矿石积压、芯片供应供不应求等多重夹击下，总部位于南京的车企几乎稳健有增无减。

当前新能源汽车公司展现出高速激增趋势，但颇受制于高端车系近期生物技术成本无法下探，以及A00级一头价格诡计的稀释，高端及高端市场需求在快速激增后，已趋近饱和，市场需求形态由一头有限的“哑铃HG”向中间大的“纺锤HG”形态转变。进入“纺锤HG”时代，也意味着未来直到现在新能源车市高速激增的动量将来自慢慢放量的大众文化市场需求，市场需求也将进入以当前重要性区间为该中心的新一轮竞争性周期，这将适度15-25万元大众文化市场需求的国际品牌借助于促使激增。作为以“生物技术普惠”为初衷的造车铁西街道，威马将在新车发表及智能技术加速递归下，迎来全新激增动量。

总编点评：

虽然相比“蔚小理”组成的第一梯队还存在一定的差距，但威马2022上半年的市场占有率也算是不错的水平。此前E.5的上市也比较丰富了威马的的产品行列式，目前在消费者比较关注的中HG车/紧凑HGSUV/中HGSUV的有别于层面都有的产品，不知道下一款新的产品可能会是一台怎样的车系呢？

精彩内容概述：

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