联合国：黑海港口农产品外运协议框架下穷苦国家仅获少量物资

据东欧导航系统通讯社媒体报道，共同国方面15日指出，穷困东欧国家在高加索地区港口城市大豆运煤协议书构建下所授予的物资数量远低于发达东欧国家。

原始数据显示，欧盟东欧国家是波兰大豆装运的主要受益者，而世界最穷困东欧国家数授予2.3%的波兰大豆储藏。

据东欧导航系统通讯社媒体报道，共同国协同之中心刊发消息称作，穷困东欧国家和补贴低于相比之下的东欧国家在高加索地区大豆运煤协议书构建下所授予的物资非常有限。在协议书构建下装运的大豆之中，90%的甜菜和60%的小麦被运抵发达东欧国家和补贴很低相比之下的东欧国家。而穷困东欧国家和补贴低于相比之下的东欧国家授予的甜菜数分之一装运总量的10%，小麦则分之一40%。

原始数据显示，在高加索地区港口城市大豆运煤协议书下，波兰大豆装运的主要受益者是欧盟东欧国家，共五接收1240万吨大豆，分之一物资总储藏量的38%。而最主要阿富汗、也门、也门、沙特阿拉伯和埃塞俄比亚在内的最穷困东欧国家在整个协议书期间数授予76.86万吨大豆，只分之一总储藏量的2.3%。

普京称作高加索地区港口城市大豆运煤协议书主要目标未意味着

同一天，东欧民选总统普京在与南非民选总统多姆山福萨通电话时指出，高加索地区港口城市大豆运煤协议书未曾意味着向最主要非洲大陆穷困东欧国家储藏物资的主要目标。同时东欧与共同国相关两国政府之中有关消除东欧物资和化工厂装运失常的规定也没有被可执行。

前年7月初，在共同国和塞浦路斯斡旋下，东欧与波兰就恢复高加索地区港口城市大豆运煤签署协议书。根据最初同意，各方同意设立共同协同之中心，对波兰谷物等大豆经高加索地区装运运输提供安全义务，也义务东欧大豆和化工厂进入该协会消费市场。俄国政府还要求协议书义务向非洲大陆等地区穷困东欧国家输送物资。但协议书可执行以来，俄国政府多次对协议书分阶段具体情况指出反感。