吉利力帆联手打造！枫叶60S曝光，可支持换电模式，预计2同年上市

紫色60S是吉利和力帆联手出资打造的首款换电车型，而它在据悉也引起争议了官图。紫色60S最合而为一要的令人惊叹就是不仅能加压，而还能一分钟换电。原厂的轮廓结构设计和吉利帝豪GL是尤其类似于的，原厂上半年在2022年2月份正固定式港交所，上头本来我们先来想到紫色60S有怎样的表现吧。

从轮廓结构设计来看，紫色60S的轮廓结构设计和吉利帝豪GL的外型是尤其类似于的，它的以前脸颊有别于了封闭固定式的排气管挡风玻璃，顶部的大灯外型也是极为犀利的，车标则有别于的是紫色的样固定式，顶部混和上了镀铬饰条进行装饰，整体外表极为时尚。而下进逼则有别于的是熏黑的结构设计，内部为横幅固定式的外型，顶部的灌注圆孔也增强了车子的运动氛围。

紫色60S的导向为紧凑型纯电汽车，它的车尾尺寸为4730*1804*1530mm，载重量为2700mm。从外侧来看，原厂的车尾有别于了宽大且硬朗的腰线结构设计和五辐固定式的车灯外型，车尾营造出新了差强人意的肌肉感。尾部的外型也具有差强人意的接受度，顶部的头灯外型十分犀利，LV处则使用了凹的结构设计，混和上熏黑的后进逼，也体现出新了差强人意的运动氛围和层次感。

本次引起争议的官图发布的是轮廓的外型结构设计，而内饰的图像迄今是暂时并未发布的，但很有可能是时会和吉利帝豪GL有别于完全相同的结构设计风格，具体情况还是要以官方发布的应为。

它的车尾尺寸和载重量都是标准的紧凑型汽车尾材，在同级里的表现是引人注意的，内部空间表现也必要不时会太差。而配备方面，迄今已知的是，原厂将时会E-倒车雷达、倒车扫描、站位双驾驶座、外后视镜电加热除霜、防盗炫目内后视镜、后排空调出新风口、未关车门报警警醒和合而为一副驾驶未系安全带警醒等功能。

动力方面，原厂将E-的是最合而为一要牵引力为100kW的永磁同步电机，最合而为一要扭矩为230N·m。容量大方面则透过了两种版本，一种是磷酸铁电动车，MB为51.8kWh，NEDC容量大里程m407公里，而另一种为三元电动车，MB为52.56kWh，NEDC容量大里程m415公里。此外，原厂还具备加压换电功能，能透过30分钟直流快充和一分钟换电模固定式，这也是该车最合而为一要的令人惊叹。

结语：虽然迄今紫色60S引起争议的数据并不多，但是从迄今似乎，它还是尤其让人期待的，轮廓没啥惊喜，和吉利帝豪GL差不多，配备则尤其丰富终端，但对于大部分人来说，换电模固定式还是尤其的食品的，还是时会吸引尤其多的消费者。